DC3HB.IRJ. Depuis mai 2009, il est exploité par la Super Constellation Flyers Association. L'avion est aujourd'hui certifié en Suisse, il peut transporter des passagers et est équipé pour le vol aux instruments. La vitesse de croisière est de 250 km/h, il n'est pas pressurisé et l'équipage est composé de deux pilotes et d'une hôtesse.